د انټیک والو د سکرو هوا کمپرسور سیسټم یوه مهمه برخه ده. په هرصورت، کله چې د انټیک والو په دایمي مقناطیس متغیر فریکونسۍ هوایی کمپرسور کې کارول کیږي، ممکن د انټیک والو وایبریشن وي. کله چې موټور په ټیټ فریکونسۍ کې روان وي، د چیک پلیټ به وایبریشن شي، چې په پایله کې د انټیک شور رامینځته کیږي. نو، د دایمي مقناطیس متغیر فریکونسۍ هوایی کمپرسور د انټیک والو وایبریشن دلیل څه دی؟
د دایمي مقناطیس متغیر فریکونسۍ هوا کمپرسور د انټیک والو د کمپن لاملونه:
د دې پدیدې اصلي لامل د انټیک والو د والو پلیټ لاندې پسرلی دی. کله چې د انټیک هوا حجم کوچنی وي، د هوا جریان بې ثباته وي او د پسرلي ځواک نسبتا لوی وي، کوم چې به د والو پلیټ د وایبریټ کیدو لامل شي. د پسرلي ځای په ځای کولو وروسته، د پسرلي ځواک کوچنی دی، کوم چې اساسا پورته ستونزې حل کولی شي.
په اصل کې، کله چې د انټیک والو فعال شي، د هوا کمپرسور انټیک والو تړل کیږي، او موټور اصلي انجن بې کاره کوي. کله چې والو بار شي، د انټیک والو خلاصیږي. معمولا، د تیلو-ګاز جلا کونکي د پورتنۍ پوښ څخه د 5 ملي میتر څخه لوی ګاز پایپ ایستل کیږي، او د انټیک والو د سولینایډ والو د سویچ لخوا کنټرول کیږي (معمولا سولینایډ والو فعال کیږي). کله چې د سولینایډ والو انرژي شي، د انټیک والو پرته له فشار شوي هوا څخه په اتوماتيک ډول تنفس کیږي او خلاصیږي، د انټیک والو بار کیږي، او د هوا کمپرسور انفلاسیون پیل کوي. کله چې د سولینایډ والو انرژي کمه شي، فشار شوی هوا د انټیک والو ته ننوځي، د هوا فشار پسټون پورته کوي، د انټیک والو تړل کیږي، او د اخراج والو خلاصیږي.
د هوا فشار په دوو لارو ویشل شوی دی، یوه لاره د خروج والو ته او بله لاره د کمپرسور ته. د خروج والو د خروج اندازه تنظیمولو لپاره فټینګ لري ترڅو د جلا کونکي بیرل کې فشار کنټرول کړي. فشار عموما 3 کیلوګرامه ته تنظیم کیدی شي، فشار د ساعت په لور د ګرځیدو سره زیاتیږي، او فشار د ساعت په مقابل لوري کمیږي، او تعدیل شوی مغز ثابت دی.
د بارولو والو د هوا د حجم تنظیم کولو طریقه، کله چې د کارونکي د طبیعي ګاز مصرف د واحد د ټاکل شوي اخراج حجم څخه کم وي، د کارونکي د پایپ شبکې سیسټم کې فشار به لوړ شي. کله چې فشار د انلوډ کولو فشار ټاکل شوي ارزښت ته ورسیږي، د سولینایډ والو بند کیږي، د هوا سرچینه قطع کیږي، او کنټرول د انټیک کنټرولر ګډ والو ته ننوځي. پسټون د پسرلي ځواک لاندې تړل کیږي او د اخراج والو خلاصیږي. د تیلو-ګاز جلا کونکي کې فشار شوی هوا د هوا داخلیدو ته راستنیږي، او فشار یو ټاکلي ارزښت ته راټیټیږي.
په دې وخت کې، د لږترلږه فشار والو تړل شوی، د کارونکي پایپ شبکه له واحد څخه جلا شوې، او واحد د نه بار کولو عملیاتي حالت کې دی. لکه څنګه چې د کارونکي پایپ شبکې فشار په تدریجي ډول د بار فشار ټاکل شوي ارزښت ته راټیټیږي، سولینایډ والو بریښنا ترلاسه کوي او د انټیک کنټرولر کې د ګډ والو د کنټرول هوا سرچینې سره وصل کیږي. د دې فشار د عمل لاندې، پسټون د پسرلي د ځواک په وړاندې خلاصیږي، په ورته وخت کې د اخراج والو تړل کیږي، او واحد د بارولو عملیات بیا پیل کوي.
پورته د دایمي مقناطیس متغیر فریکونسي هوا کمپرسور د انټیک والو د وایبریشن دلیل دی. د انټیک والو د سولینایډ والو، فشار سینسر، او مایکرو کمپیوټر کنټرولر سره په ګډه کار کوي ترڅو د کمپرسور انټیک پورټ سویچ کنټرول کړي. کله چې یونټ پیل شي، د انټیک والو تړل کیږي، کوم چې د هوا انټیک تروټلینګ تنظیم کولو رول لوبوي، ترڅو کمپرسور په سپک بار کې پیل شي؛ کله چې د هوا کمپرسور په بشپړ بار کې روان وي، د انټیک والو په بشپړه توګه خلاصیږي؛ کله چې د هوا کمپرسور په هیڅ بار کې روان وي، د انټیک والو تړل کیږي او تیل او ګاز جلا کیږي. په جلا کونکي کې فشار 0.25-0.3MPa ته خوشې کیږي ترڅو د اصلي انجن د تیلو رسولو فشار ډاډمن شي؛ کله چې ماشین بند شي، د انټیک والو تړل کیږي ترڅو د تیلو ګاز جلا کونکي کې ګاز بیرته جریان څخه مخنیوی وکړي، چې روټر بیرته راګرځوي او د انټیک پورټ کې د تیلو انجیکشن رامینځته کیږي.
د پوسټ وخت: اګست-۰۱-۲۰۲۳
