د ترانسپورت د یوې وسیلې په توګه، سب وی نږدې ۱۶۰ کاله تاریخ لري، او د هغې د کرشن ټیکنالوژي په دوامداره توګه بدلیږي.

د ترانسپورت د یوې وسیلې په توګه، سب وی نږدې ۱۶۰ کاله تاریخ لري، او د هغې د کرشن ټیکنالوژي په دوامداره توګه بدلیږي. د لومړي نسل کرشن سیسټم د DC موټرو کرشن سیسټم دی؛ د دوهم نسل کرشن سیسټم د غیر متمرکز موټرو کرشن سیسټم دی، کوم چې د اوسني اصلي جریان کرشن سیسټم هم دی. د دایمي مقناطیس کرشن سیسټم اوس مهال د صنعت لخوا د ریل ټرانزیټ موټرو د کرشن سیسټم لپاره د راتلونکي نسل نوي ټیکنالوژۍ د پراختیا لوري په توګه پیژندل شوی. د دایمي مقناطیس موټور هغه موټور دی چې په روټر کې د دایمي مقناطیس سره وي. دا ډیری ګټې لري لکه د باور وړ عملیات، کوچنی اندازه، سپک وزن، ټیټ ضایع او لوړ موثریت، او د الټرا لوړ موثریت موټرو پورې اړه لري. د غیر متمرکز موټرو کرشن سیسټم سره پرتله کول، د دایمي مقناطیس کرشن سیسټم لوړ موثریت، د انرژۍ ټیټ مصرف، ډیر څرګند انرژي سپمولو اغیز، او خورا مهم اقتصادي ګټې لري.

خبرونه

د OPPAIR سکرو هوا کمپرسور د دایمي مقناطیس همغږي کرشن سیسټم نوی نسل دی، چې پکې د لوړ موثریت هایبرډ زړه راښکونکي کرشن موټور، د زړه راښکونکي کنورټر، د بریک کولو مقاومت، او نور شامل دي. د غیر متمرکز موټرو کرشن سیسټم په پرتله، د دې سیسټم سره سمبال ریل ګاډی د کرشن په جریان کې لږ انرژي مصرفوي، د بریښنایی بریک کولو پرمهال د فیډبیک انرژي ډیره ده. د دوی په منځ کې، د لوړ موثریت هایبرډ زړه راښکونکي موټور د ساده جوړښت، د باور وړ عملیات، کوچنۍ اندازې، سپک وزن، ټیټ ضایع، لوړ موثریت، او د موټور انعطاف منونکي بڼه او اندازې د پام وړ ځانګړتیاوې لري.

د اوپیرد هوا کمپرسور سکرود موټرو ټیکنالوژي - د ډیزاین مخکښ میتود
د محلي اصلاح سټیټر پیرامیټر اصلاح: د ګرځیدو شمیر، د غاښونو پلنوالی، د سلاټ ژوروالی، او نور؛ د روټر پیرامیټر اصلاح: د مقناطیسي جلا کولو پلونو شمیر، موقعیت، د هوا سلاټ شکل، موقعیت، او نور؛، د هوا تشې اندازه؛ د لوړ موثریت زون سمت اصلاح او د NVH ډیزاین هدف ترتیب؛

د OPPAIR سکرو هوا کمپرسور موټرو ټیکنالوژي - د سیسټم موثریت ډیزاین میتود
دا د کاري شرایطو تحلیل کولو، د موټرو د بریښنایی کنټرول ضایع کیدو ځانګړتیاوې مطالعه کولو او د ګډ ډیزاین له لارې د سیسټم موثریت غوره کولو وړتیا لري.

خبرونه

د اوپیرد هوا کمپرسور سکرود موټرو ټیکنالوژي - د شور او وایبریشن ډیزاین طریقه
NVH د ډیزاین ازموینه او تایید د سیسټم څخه تر برخې پورې ترسره کوي، ستونزې په سمه توګه ځای پر ځای کوي، او د محصول NVH ځانګړتیاوې ډاډمن کوي. (برقی مقناطیسي NVH، ساختماني NVH، په بریښنایی ډول کنټرول شوی NVH)

خبرونه
خبرونه

د اوپیرد هوا کمپرسور سکرود موټرو ټیکنالوژي - د ډیمګنیټیزیشن ضد ډیزاین میتود
د دایمي مقناطیس ډیمګنیټیزیشن چیک، د شاته EMF کمښت له 1٪ څخه ډیر نه وي
د درې پړاوونو لنډ سرکټ ډیمګنیټیزیشن چیک ټیټ سرعت 3 ځله د اوورلوډ ډیمګنیټیزیشن چیک دوامداره بریښنا 1.5 ځله ټاکل شوی سرعت عملیات ډیمګنیټیزیشن چیک انوانس هر کال د نادر ځمکې دایمي مقناطیسونو په کارولو سره له 3 ملیون څخه ډیر لوړ موثریت لرونکي موټورونه لیږدوي

د اوپیرد سکرو هوا کمپرسورد موټرو ټیکنالوژي - د ازموینې وړتیا
د ازموینې لابراتوار ټول مساحت شاوخوا ۱۰،۰۰۰ مربع متره دی، چې شاوخوا ۲۵۰ ملیون یوان پانګونه یې کړې ده. اصلي تجهیزات: AVL ډینامومیټر (۲۰،۰۰۰ rpm)، EMC تیاره خونه، dSPACE HIL، NVH د ازموینې تجهیزات؛ د ازموینې مرکز د ISO/IEC ۱۷۰۲۵ (CNAS لابراتوار اعتبار لارښوونې) سره سم دی چې د عملیاتو مدیریت ته اړتیا لري او د CNAS لخوا اعتبار ورکړل شوی دی.


د پوسټ وخت: اګست-۲۲-۲۰۲۲